湖北铁路最大的变数原来是这个城市，3条高铁因它而推迟建设湖北最近几年的铁路建设进展

傻大方提示您本文标题是：《湖北铁路最大的变数原来是这个城市，3条高铁因它而推迟建设》。来源是。

湖北铁路最大的变数原来是这个城市，3条高铁因它而推迟建设。湖北|铁路|建设|高铁|荆荆|变数|武天---

湖北最近几年的铁路建设进展，相比周边其他省份，大家都认为要缓慢的多，所以给人的总体感觉就是湖北的铁路不如河南、安徽和湖南等省。究其原因，除了外部因素外，与省内城市之间的勾心斗角、不团结也有着很大关系。今天我就以几个具体例子，来说说湖北因为内斗而导致错失高铁建设良机的事情！

湖北|铁路|建设|高铁|荆荆|变数|武天---傻大方小编总结的关键词

我们知道目前湖北高铁的重点区域在鄂西，其次是鄂东，所以先说说鄂西的事！目前湖北中西部除了已经开工的汉十高铁和郑万高铁外，待建的高铁有三条，那就是沿江高铁、呼南高铁和荆荆城际铁路，目前都处于搁置待建状况，而究其原因，都和一个城市有关！如果按照湖北省的原计划，最先开工建设的应该是沿江高铁的武天荆城际铁路。那为什么现在又放下了呢？

湖北|铁路|建设|高铁|荆荆|变数|武天---傻大方小编总结的关键词

我们知道，自2014年7月1日沪汉蓉快速湖北段全线贯通以后，荆门就成为了湖北唯一不通动车的地级市。而国家在2014年9月份发布了《长江经济带战略指导书》中，首次提出了建设沿江高铁，为了荆门早日开通动车和高铁，于是在14年底至15年初湖北省将早已规划的武天荆城际铁路纳入了沿江高铁，并将它作为沿江高铁的一部分来规划建设，当时的规划是准备纳入国家铁路十三五规划中，争取尽快开工建设，以达成湖北市市通动车的目标。但是15年的一场“两荆铁路之争”，让湖北省的计划变成了泡影，以至于到现在武天荆城际还处于停滞搁置状况。

湖北|铁路|建设|高铁|荆荆|变数|武天---傻大方小编总结的关键词

除了武天荆以外，再说呼南高铁襄荆宜段和荆荆城际铁路。我们知道，荆荆城际铁路（又称为荆荆高铁），原本于17年12月份开工了，而呼南高铁襄荆宜段也计划于18年开工建设，但是现在都暂停。其中的原因，与呼南高铁意线路调整有关，即由襄荆宜改走襄荆荆线路。由此可知，这三条高铁都与一个城市有关，那就是荆州市。

湖北|铁路|建设|高铁|荆荆|变数|武天---傻大方小编总结的关键词

说到这里，对于这几条高铁的线路之争，我认为呼南高铁改走襄荆荆是合理的，呼南高铁改走襄荆荆后，可以使沪汉蓉快速铁路和呼南高铁在荆州交汇，从而使两条高铁在荆州形成十字交叉式的区域枢纽；而荆门至宜昌作为沿江高铁，依旧会修建，对于宜昌的影响也不是很大。但是两荆沿江高铁之争，则是无谓的内耗，损人不利己；荆州已经有一条横向的沪汉蓉快速，如果将沿江高铁让给没有横向高铁的荆门，则无疑是皆大欢喜；而荆州后面还有东西向的武贵高铁，退一步海阔天空，大家都好！如果能这样，减少内耗，我想湖北的铁路建设肯定要比现在快得多！